這個(gè)時(shí)代到底有多快？

當(dāng)你還在驚嘆手機(jī)上網(wǎng)帶來的改變時(shí)，杭州卻開始讓汽車，甚至公路上網(wǎng)了！

剛剛，杭州傳來大消息：阿里舉全集團(tuán)之力，集中AliOS、阿里云、達(dá)摩院、高德、支付寶、千尋、斑馬，宣布升級(jí)汽車戰(zhàn)略，重點(diǎn)攻堅(jiān)車路協(xié)同！

何為車路協(xié)同？給公路連上網(wǎng)，裝上感知基站、云控平臺(tái)，讓冰冷了數(shù)十載的水泥道路擁有感知能力，讓路第一次能張口說話——和車對(duì)話！

也就是說：給公路裝上眼睛和嘴巴，路會(huì)告訴車看到了什么，車會(huì)告訴路經(jīng)歷了什么，兩者實(shí)時(shí)溝通、親密無間。

比如，任何一輛車都可以感知周邊情況，是否會(huì)追尾、旁邊車距多遠(yuǎn)、是否有停下來的故障車，甚至路面是否濕滑。

開車再也不是單向地靠車的大燈去照亮路況、靠人的雙眼去探測險(xiǎn)情，而是路也活了，這是交通史上從未有過的改變！

中國第一條智慧高速：杭紹甬高速

如果你認(rèn)為這還是在想象，那將大錯(cuò)特錯(cuò)！浙江省直接拿出了一條高速公路，打響了第一槍：杭紹甬高速！

這條高速起點(diǎn)杭州，終點(diǎn)寧波，途徑紹興，全長161公里，雙向6車道。這將是中國第一條智慧高速公路。

屆時(shí)，無論你是普通汽車，還是互聯(lián)網(wǎng)汽車、自動(dòng)駕駛汽車，只要上了這條路，都將擁有“千里眼”和“順風(fēng)耳”。

以前，你只能看到前方100米的路況和障礙物，但是在這條高速上，哪怕500米外的一個(gè)小坑，也能提前看到。

有了車路協(xié)同，初步目標(biāo)將平均速度提升30%，未來實(shí)現(xiàn)不限速。按120km/h算，杭州到寧波開車僅需1小時(shí)左右！

現(xiàn)在，阿里正一邊聯(lián)手浙江省交通運(yùn)輸廳改變道路，給道路連網(wǎng)。一邊瘋狂地聯(lián)合車企，為汽車裝上智能大腦！

這個(gè)大腦的名字叫斑馬系統(tǒng)。這是一套基于國產(chǎn)系統(tǒng)AliOS的汽車智能操作系統(tǒng)，真正的自主研發(fā)、自主可控。

這套系統(tǒng)也正是打開“車路協(xié)同”之門的鑰匙。汽車將不再是一塊冰冷的鋼鐵，而是有溫度、懂得思考的鋼鐵俠。

目前，上汽互聯(lián)網(wǎng)汽車已經(jīng)有70萬輛。就在前段時(shí)間，斑馬網(wǎng)絡(luò)完成了天價(jià)16億的首輪融資。

這意味著伴隨著道路巨變的同時(shí)，汽車巨變將來得更快。更意味著中國痛失手機(jī)系統(tǒng)后，汽車系統(tǒng)決不會(huì)再輸！

朋友們，當(dāng)汽車裝上系統(tǒng)開始思考、當(dāng)?shù)缆烽_始感知張嘴說話、當(dāng)城市有了數(shù)據(jù)變得聰明，一場交通巨變真的來了！

以前，每輛車、每條路都是互相獨(dú)立的。路上的紅綠燈、警示牌，汽車的雷達(dá)、倒車影像，是它們唯一對(duì)話的方式。

現(xiàn)在，每輛車、每條路都是互相連接。車不再是冷冰的鋼鐵，路不再是堅(jiān)硬的水泥，而是一個(gè)個(gè)變得在線的數(shù)據(jù)。

也許很快，路上的紅綠燈越來越少、堵車越來越少、車禍越來越少，我們的交通，我們的城市將進(jìn)入一個(gè)嶄新的時(shí)代！

真的很慶幸，在“亂花漸欲迷人”的時(shí)代，總有人能 “咬定青山不放松”，明白中國需要什么，老百姓需要什么！

中國是世界第一的汽車產(chǎn)銷國、高速公路里程數(shù)世界第一，但堵車也是世界第一、交通事故率也排在前列，決不能只盲目跟著美國、德國搞各種無人，必須把新科技用于社會(huì)民生。

今天，杭州打響了第一槍！這是一座創(chuàng)新之城的擔(dān)當(dāng)，更是與中國企業(yè)為改變交通、造福人民而探索的真實(shí)寫照。

擁抱創(chuàng)新吧！讓我們一起迎接一個(gè)不再擁堵、沒有車禍的交通，迎接一個(gè)萬物互聯(lián)、關(guān)系重構(gòu)的新世界！

來源：鳴金網(wǎng)